また車のトラブル

朝、車にのっていつものように通勤しようとしたら、なんかぴかりとインジケータがひかりはじめた。

絶対なんかヤバい感じのびっくりマークついてるし、なにこれーーと思って焦ったけど、当然中古車なのでマニュアルなんか付属してないし、このまま通勤していいんだろうかと不安になる。

まあでも通勤しないわけにもいかないので、そのまま乗って特に問題もなく会社に到着したんだけど、さすがに不安なので、ネットでオーナーズマニュアルを探して、何の警告なのか調べてみる。

、、どうやらタイヤの空気圧が減ってるらしい

タイヤの空気圧なんて、日本だったら高速のる前とか、ガソリン入れるついでにガソリンスタンドのおにーさんに「チェックよろしく」って言えばすむものだけど（っていうかいままで一度も問題に遭遇したことない）、アメリカだったらどうすればいいの？

で、同僚にきいてみたら、「ガソリンスタンドにセルフでやるやつがあるから、それでやればいいよ」と。

セルフはいいけど、どうやってやればいいのかも分からないし、だいたい適正な空気圧の数値さえ知らない。

で、ランチに行く時に「今日帰りにでもやり方おしえてね」って話してたら、別の同僚が「ポータブルのポンプ持ってるから見てあげる」と言ってくれて「なんでそんなものを常備してるんだ、、」と心の中で思いながらも「まじで？よろしく！！」とお言葉に甘えることに。

で、同僚二人でさくさくと「つばんつぃっひ」「おけー」みたいな感じで。

どうやらドアのところに適正空気圧が書いてあるらしい。私の車は220パスカルだそうで、だからつばんつぃっひって言ってたのね。

コンパクトなポンプでぶーて空気圧をチェックしながら入れてくれて、それでもインジケータが消えなくて、最後の１個をチェックしてくれたときに「あー、これはちょっと少ないかもー」と、ぶーって入れたらインジケーターが消えたー！！

「アラート消えたよー」

って言ったら、「いや、リセットしなきゃいけないはず。タイヤがロテートするときにチェックするはずだから」と。だって消えたのに、、、。

にしてもメカニックな同僚がいたおかげでまじ助かった。

帰宅時にもインジケータがつくこともなかったので、リセットも必要なかったみたい。さすがトヨタ。

「アメリカに住むといろいろ学んで自分でできるようになるよ。私も知らなかったの」

ってもう一人の同僚（女性）が言ってたけど、ほんとだなあ。

空気圧の数値がドアに書いてあることさえ知らなかったもん。

しかしこういうとき男の人っていうのは心強いもんだなあ。